本部新聞 新聞與公告 中華民國經濟部ministry Of Financial Affairs,r Oc全球資訊網 而透過與2018年之數據進行年度比較,發現六角國際事業上升至第五名,八方雲集國際則下降至第七名,開曼美食達人、王品餐飲及悠旅生活事業自2017年起已連續三年蟬聯前三名。 年營收變化方面,餐飲業者營業收入除了開曼美食達人、王品餐飲、華膳空廚有略微下降之外,其餘業者營業收入皆較2018年成長,整體而言,2019年營收成長率趨緩,無營收成長率超過五成之業者。 30多年前的大學生很拉風,原以為長相帥氣的周志峯,大學生涯一定多采多姿,節目多到數不清,想不到20出頭的大男孩,年輕的外表下卻有一顆戀家的心。 大四必修僅剩9個學分,他集中在兩天上課,其他5天不是去打工,也不是參加舞會,而是回家幫忙做生意,分擔父母的辛勞。 「高配合度、細精緻化、重高級感、超創意性、專業能力」是提克斯團隊秉持的五大核心理念,面對千變萬化的餐飲市場,提克斯試圖開創一嶄新餐飲服務新紀元,餐飲文化不僅是提供專業美味的料理,更需要搭配站在客戶角度設想的貼心服務,讓客戶單一個表情或語句,就能馬上貼切的提供即時性服務,致力完成客戶要求,完美呈現出客戶的預想規劃。 因應疫情,不少米其林餐廳推出餐酒搭配、葡萄酒外帶甚至在家享用的調酒組合——雖沒辦法到餐廳,也能在家享受米其林餐廳豐富的酒藏,或是侍酒師、調酒師的搭配巧思。 根據經濟部109年所做的餐飲業經營實況調查結果顯示,餐飲業者目前所面臨的困難以「營業成本上升」、「人事成本過高」及「同業間競爭激烈」為主,顯示近年來餐飲業者經營的關鍵主要還是控制成本以維持市場競爭力。 在109年受到疫情影響而消費低迷的情況下,餐飲業者更需要控制好自己的成本支出,首先在人事成本方面,基本工資逐年上升,使得人事成本提高,其他如食材或是租金等成本也是造成高營業成本的因素,因此如何做好內部成本控制,減少經營壓力,為餐飲業者須要面對的課題。 觀察各細項業別的銷售額(詳見圖5),可發現近五年餐食業、飲料業的銷售額均呈現逐年增加的趨勢,餐食業109年的銷售額達4,725億元,年增銷售額即便仍維持成長,但增幅創近年來新低;飲料業銷售額則在109年超過800億元,較不受疫情衝擊;外燴及團膳承包業則因受疫情影響,導致部分聚餐及活動取消,故109年銷售額有所下滑。 然而俏江南、湘鄂情、淨雅等高端餐飲企業們,卻一直陷入一種船大難帶掉頭的處境之中,難以在短時間內對接全新的消費群體。 盲目地向大衆化餐飲轉型,迅速拉低了品牌形象和美譽度,失去了既有消費的同時也未能贏得新消費群體的認可。 加之餐飲行業租金高、人工成本高、原材料耗費高的現實,盲目的大衆化轉型難以獲得應有效果。 周志峯表示,南台灣向來都是歐系廚具的天下,五年前市場占比高達6到7成。 走過波瀾起伏、充滿挑戰的 2020,台灣餐飲圈也像洗了一場三溫暖:疫情帶來生意急凍、生存壓力、觀光客無法到來、或是食材進口的昂貴與不便;但也迫使台灣餐飲圈必須更靈活應變、跨出舒適圈,嘗試過去沒有嘗試過的或是食材、模式與合作,發現另一片天地。 疫情影響,無法走出去的今年,迫使得餐飲圈更往「內」探求,找到新的力量與機會,也為台灣餐飲圈帶來意想不到的變貌。 張鑑弘表示,幾年前就注意到中華郵政使用電動郵務車,加上長期都跟中華汽車買車,所以跟業代有在注意這件事,但當時價格偏高,要價上百萬,目前品牌已提供較多的購車方式,電池也可以租賃,等於每個月只要繳幾千元,加上車價已降到五十多萬元。 以油車來看,基本油錢及一年兩次保養費用,每台車每年約5.8萬元,在菱利電動車「車電分離租賃方案」下,每台電動車支出成本降到約3.5萬元較油車更划算,我們只需要克服充電和規畫好行駛路線,而且電動車為自排,讓年輕司機更容易上手,所以先買兩台試試看。 餐飲業做為國人最喜歡的微型創業型態,營收表現充分反映一般民眾的消費能力與市況。 整體而言,雖然餐飲業在2021年受到疫情三級警戒影響,整體營收表現不如以往;然而,下半年隨著各項用餐限制逐漸放寬,加上王品集團、瓦城、漢來美食等大型餐飲集團相繼推出新品牌進入市場,2021下半年餐飲業景氣逐步回溫。 2022年,雖然本土疫情仍嚴峻,但由於業者的應變能力較之前三級警戒已有所提升,且消費者消費模式變的更加多元,加上政府並未重啟嚴格防疫措施,將減緩疫情對餐飲業的衝擊力道。 外燴 「男人手作」的鮮明形象風格,更於2016年起結合人氣外燴料理推出多款經典產品,讓手作小點不再侷限於餅乾蛋糕,而是囊括五味的饗宴。 各主要國家餐飲市場復甦時間較零售業長:美國疫苗施打較亞洲國家早,餐飲業率先於2021年回到疫情前水準,今年1-10月較2019年同期成長32.4%。 餐飲業者表示,目前市場上有75%的大型尾牙及大型外燴尾牙都已經預定完成,18桌以下的中小型尾牙也開始陸續下訂。 COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情延燒近3年,逐步邁向後疫情時代,尾牙春酒市場也逐漸復甦。 餐飲業做為國人最喜歡的微型創業型態,其營業額也充分反映升斗小民的消費能力與市況,徐佳馨指出,綜觀近十年的餐飲業營業額,2019年之前多呈現穩定成長,但2020年因疫情出現反轉,直到2021年都沒恢復元氣,三級警戒更讓餐飲業首當其衝而叫苦連天。 目前市場上對植物性餐食的接受度不一,植物性餐食是否能從小眾市場邁向大眾商機,成為未來餐飲趨勢仍有待觀察。 餐飲業進入門檻低,加上商品同質性高,因此容易被快速模仿,隨著同業之間競爭加劇,餐飲市場逐漸趨於飽和,為強化市場競爭力,愈來愈多業者嘗試提供多元化服務,並致力於服務品質的提升,積極建立品牌形象,強化商品附加價值,創造差異化的服務體驗,以與其他業者做出區隔。 自2020年起,受到COVID-19疫情影響,餐飲市場受到衝擊,傳統經營模式受到挑戰,如何在競爭愈趨激烈的餐飲市場中佔有一席之地,將是餐飲業者們所面臨之課題。 受全球經貿成長力道趨緩影響,我國10月出口及製造業生產指數分別年減0.5%、3.4%。 在餐飲業銷售額方面,自105年的4,835億元成長至109年的5,747億元,於106年首度突破5,000億元(詳見圖3),每年銷售額皆有所成長,年均成長率為4.4%。 但109年銷售額成長率僅0.6%,較108年成長率下降了4.6%,可見在疫情的衝擊下,餐飲業的銷售額受到了很大的影響,使得成長趨緩,但是靠著外送與外帶市場以及冷凍餐食在線上線下通路販售,使餐飲業的銷售額仍有微幅增加。 受到疫情的影響,人們減少外出,消費行為也開始轉變,在外用餐與聚會的頻率下降,由於餐飲業主要是以現場提供餐食的方式來經營,店內用餐消費的驟減,直接地影響了餐飲業的營收。 綜上所述,疫情爆發重創餐飲業經營,整體餐飲業營業收入減少,在營業家數持續成長的情況下,同業之間的競爭狀況將持續升溫。 此外,除面臨業者彼此之間的激烈競爭,根據經濟部110年餐飲業經營實況調查結果顯示,營業成本、食材、人事及租金等成本上升亦為餐飲業者所面臨之困境。 受疫情影響,進口原物料價格、國際運輸時間及費用皆不穩定,壓縮餐飲業者利潤,也迫使業者將經營成本反映在商品售價上,2021年開始陸續有業者宣布調漲。 當時不流行上幼兒園,他都跟著父母到菜市場擺攤,小小年紀不貪玩,卻會乖巧地幫忙洗碗。 雖然課業繁重,放學後依然到小吃攤邊寫功課邊幫忙,畢業時獲頒議長獎。 天資聰穎的他,國、高中就讀建興、南一中等學校,大學聯考放榜,逢甲大學合作經濟系榜上有名。